筑梦一带一路丨赵航博：我为三一重工设备保驾护航

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泰国曼谷

这里正在修建一个国家火车站，修建中使用的数百台设备基本都是从一家中国公司采购的，它们就是——中国制造！(⊙o⊙)…是中资企业！

别看现在修建的这个国家火车站用的设备都是从这家中国公司采购的，其实三年前，这批设备差点遭到退单，是一位陕西小伙子力挽狂澜，才有了今天的这幅景象！

背景介绍

我们今天来的这个地方叫泰国国家火车站。远端，已经架起了一个部分的框架，这个国家火车站是连接整个以后高铁的，泰国高铁的国家总站，也就是会连接泛亚铁路的中线，从中国、老挝到泰国马来西亚、新加坡。

——赵航博

赵航博，今年32岁，陕西咸阳人，是三一重工（泰国）公司的服务经理。

在他刚才介绍的泰国国家火车站项目中，从路面设备、挖掘设备、起重设备到混凝土泵送设备，目前有超过400台来自三一重工的设备正在施工，涉及十几种产品的几十种型号，占到整个项目使用设备的95%。

三年前...

三年前，火车站刚开始修建，三一重工给这个项目的承建方推荐试用了一款设备——旋挖钻SR280D，可没多久，对方就要求退货！

旋挖钻SR280D

泰国的地层跟中国的不一样，中国岩石层比较多，但像泰国曼谷，地层就非常软，基本上2米以下，就到了出水层。

对于泰国这种软地质，就需要旋挖钻钻杆周围的护筒随着钻杆一起钻入地里，以此保证周围的泥土不会塌陷。

由于中国的地质较硬，从没用过这个护筒。在泰国试用时，应该同步的护筒和钻杆总会脱节，钻杆从地里拔出来了，可护筒还留在地里，这就导致了客户的不满意。

三天，我只要三天时间，一定把这个问题解决掉。

两晚没睡觉，白天吃饭就到项目现场吃。

——赵航博

赵航博一边调整旋挖钻的负载力和提升力，一边与在北京的三一桩工工法研究院联系，终于解决了问题，客户也很满意。接下来，又陆续与赵航博他们签了很多订单。

两年前...

2014年4月的一天夜里，赵航博接到电话说，搅拌站无法工作，还有几百方的混凝土等着生产，让他赶紧去处理一下。

工地上搅拌站不断报错

赵航博半个小时赶到现场，可是检查了半天，哪里都没有问题。

突然，搅拌站工控机上插着的小U盘引起了赵航博的注意！杀下毒看看，结果等克隆了硬盘，恢复了数据后，搅拌站终于恢复了运转，竟然是这台电脑中毒了。

还有很多让人犯尴尬症的故障...

因没上油而可能被拉断的轮胎压路机链条

因缺乏保养而变形的挖掘机铲斗的销子

这些配件的故障多是由于操作不当，或者是缺乏保养引起的，而这些配件一旦损坏，至少要用一周以上的时间停机更换，因此，赵航博建议公司，每个月都给工地上的操作手上三、四次培训课。

工地上的操作手在上培训课

办公室里的生活角

赵航博的办公室，几乎每天都有人加班，因此，这里有一个生活角，以备不时之需。在生活角里，茶叶、来自广西的粉、微波炉，甚至还有碗筷，这根本就是个家嘛！

办公室里的亲情角

赵航博的桌子上，有一张他妻子和孩子的照片，孤身在海外，他也常常会想家。

在老婆怀孕最需要他的时候，赵航博在工作岗位上；在孩子降生最需要他的时候，赵航博依旧在工作岗位上。现在，赵航博的孩子基本上不太认得他。

虽然对家人充满了歉疚，但能看到三一设备在泰国工地上正常运行，赵航博很高兴。

目前，客户的设备基本上要进入大修阶段了，赵航博的下一个目标就是：在客户的设备现场建立大修厂，建立中心配件仓库，带着满满的信心，把泰国的服务做好！

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