航空母舰蒸汽弹射舰载机的工作原理是什么？

美国的核动力级航母，甲板下面是一个巨大的机械城市。其中的核心是核反应炉和蒸汽轮机，核反应炉无限提供动力，不断地烧锅炉，产生的蒸汽驱动中汽轮机带动螺旋桨，提供向前的动力。

除此之外，这些蒸汽还有另外一个作用，美国的航母将大量的高温高压蒸汽集中在蒸汽室中，这些蒸汽，不是为了别的，就是为了帮助舰载飞机起飞。

飞机要起飞时，开到预定位置，和弹射器的轨道对齐，前轮固定到一个滑块上。这个滑块是蒸汽弹射器的一部分。

如果你能透视航母，你就能看到在飞行甲板的下方，一般会有一个弹射器的管线，滑动的是一个活塞气缸，活塞的顶端露出甲板，就是前面说到的滑块，它可以固定到飞机前轮上。当飞机前轮固定到弹射器上时，飞机就可以准备好起飞了。

在美国的航母上，时常可以见到穿着黄马甲的飞行指挥员。这些人负责协调和安排舰载机的起飞，可以被看作是航母上的交通警察。还有一个突出来的玻璃盖子，里面的人负责操控弹射器。

当飞机预备起飞时，链接这蒸汽弹射器的气缸阀门会打开，大量的高压蒸汽瞬间涌入到弹射器之中，产生巨大的压力。

但这个时候还不能起飞，因为高压蒸汽一开始涌入的时候压力不足，也不稳定，还需要再等一会，蓄积力量此时活塞固定让飞机留在原地。只有当活塞积累到足够压力之后，弹射器启动，飞机被巨大的动力推动着瞬间被弹开。

美国航母上的蒸汽弹射器能在以750千牛的推力，在2秒内将1架20吨的战斗机，加速到每小时265公里。这个加速度换算过来，大概是4到5个G，这个G就是重力加速度。

这个感觉比你平时去玩过山车要更猛一些，普通的过山车一般是一到两个G，一般来说，不会超过4个G。

飞机弹射出去之后，有一个液压的抓斗，再把之前的这个活塞抓回原始的位置，这样的话一个完整的发射周期就进行完了。

听起来不难，你要是飞行员的话，什么都不需要干，坐在飞机上就可以了，和过山车差不多。

注明：本文章来源于互联网，如侵权请联系客服删除！