两艘新造引航艇投用，FPT为厦门港添“芯”力！

据悉，本次交付的“厦引航20”和“厦引航21”两艘引航艇主要针对厦门港沿海航区的特点进行设计建造。“厦引航20”总长16.50m，设计最大航速25节；“厦引航21”总长为20.00米，设计航速达到26节。主要用于港口接送引航员、水上管理、引航等工作。

“厦引航20”和“厦引航21”两艘引航艇在主要设备、船体结构和细节方面均有较大提升和优化。首先在绿色环保方面，菲亚特动力科技C16 600 与C16 1000 发动机分别为“厦引航20”、“厦引航21”提供动力，均满足国内C2排放标准，具有低油耗和低排放特点，在减少环境污染上拥有突出表现；同时，FPT C16发动机的高结构刚度、低振动、低噪音、低维护成本等优势更是保障了其在同类发动机中性能遥遥领先。

C16 1000发动机

在智能化方面，两艘引航艇均配备了多功能雷达系统、高清监控系统以及通讯导航等先进设施设备，驾驶员可通过FPT左右主机面板查看主机转速、操作指令以及检查船机故障信息。与此同时，两艘引航艇应用FPT油门手柄，集成和采用更多功能，提升油门响应，精准控制，在操纵性、舒适性等方面表现上佳，为厦门港引航事业增效护航。

船机应用

两艘引航艇的成功交付使用，壮大了厦门港引航站交通船队力量，对引航事业的发展有着重要意义，将大大提高引航工作效率，具有良好的经济效益和社会效益。

作为全球动力总成领域的标杆企业，菲亚特动力科技能够提供性能可靠的全系列发动机产品，其船用发动机马力强劲、耐用性极佳，不管是用于商用船还是游艇，菲亚特动力科技都能为您提供理想的解决方案。未来，菲亚特动力科技也将精进不休，为更多的客户提供高速、高效、稳定、节能的产品及优质的服务，与客户携手合作，共创美好。

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