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徐工消防“大干上半年·实现新突破”


徐工消防“大干上半年·实现新突破” | 大干榜样在身边,有你有我也有他
时间:2022-05-20 

全体员工坚守岗位

用行动诠释劳动之美

他们辛勤忙碌的身影穿梭在各条战线上

或钳刀飞舞、或凝神检测、或健步如飞

以“时不我待、只争朝夕”的精神

迈着“大干征程”的步伐

扛起徐工人应有的责任和使命

谱写着冲刺全年目标的动人篇章

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图1)

胡晓飞

结构分厂伸臂工段电焊工

他主要负责臂架焊接工作,在大干期间,他带领臂架焊接团队每天早八晚九工作13个小时,以“一根筋”的精神坚守一线,以高度的责任心和严格的质量要求保证了臂架结构按时产出,为下道工序争取时间,保障市场产品顺利发运。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图2)

温旭

高空作业平台装配分厂臂式车调试交库工段调试钳工

他主要负责高空作业平台产品直曲臂调试工作,大干期间,他针对K系列新品调试以及超高米数XGS58高空作业平台,主动发现改进点超过10余项,为产品的性能提升做出了有力支撑。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图3)

王中原

消防车装配分厂总装工段装配钳工

他主要负责消防车臂架装配工作,大干期间,在JP63G1新品装配时,遇到了转台大轴承螺栓无法紧固和臂架吊装转运困难问题,他不断钻研、尝试快速解决了问题,为高米数大跨距消防车臂架和转台总装装配作业提供了有效的解决方案。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图4)

吴钱钱

消防车研究产品设计师

他主要负责臂架类消防车设计工作,大干期间,先后参与臂架、伸缩输送、工作平台、副车架等部件的设计研发,DG66G1、DG56G1系列登高车的升级换代,JP42G3、JP22G1、PM100G2等创新产品的设计等工作,提报多节臂伸缩专利1项,持续完善产品型谱,保护公司知识产权,固化产品成果。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图5)

余海信

高空作业平台研究一所总体结构室副主任

他主要负责臂架类高空作业平台产品设计工作,在大干期间,为跟上公司快速高质量发展的节奏,他带领团队一起加班加点,平均每天工时超过11个小时,形成产品部件及总体设计过程注意事项20余条,完成“一种用于高空作业设备的摆动曲臂及锁止机构”的发明专利1项,快速提升了产品研发效率和总体设计能力。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图6)

鞠宗波

工程制造部维修工

他主要负责生产设备维修维护,在大干期间,为保障生产体系设备正常运转,他经常在狭小空间内连续工作数个小时,全力保障设备正常运转。在EMS输送线平移机出现故障时,他第一时间到现场,连续奋战6个小时恢复设备运行,保障了生产有序进行。

徐工消防“大干上半年·实现新突破”(图7)

戴宏益

客户服务部消防车服务人员

他主要负责成都区域消防车产品服务,在大干期间,为2省份的客户送去及时有效的服务保障和培训工作,主动走访21个消防支队,累计巡检车辆120多台次,客户培训授课70多人次,赢得了区域用户的一致认可,客户满意度始终保持100%。

大干有你有我也有他

在这里,我们要为那些奋战在

各个岗位的徐工消防员工点赞

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