采用Strenx®重新设计的混凝土搅拌车副车架,更坚固、更轻便
采用Strenx®重新设计的混凝土搅拌车副车架
采用Strenx®重新设计的混凝土搅拌车副车架,更坚固、更轻便。
采用Strenx®重新设计的混凝土搅拌车副车架
Armcon Limited公司位于英国柴郡,采用Strenx® 700MC高强度结构钢和Hardox® 450耐磨钢,对其名为“DuraLight”的最新款容积式混凝土搅拌车进行了轻量化设计。
与S275钢相比,Strenx® 700MC为副车架结构提供了实质性优势,使其更轻、更坚固。 使用更薄的钢材尺寸可使副车架更轻,从而使车辆所有者和操作手能够满足道路上允许的最大车辆重量的更严格限制要求。
容积式混凝土搅拌车带有经认证的副车架,对业务有益。
容积式混凝土搅拌车带有经认证的副车架,对业务有益
Armcon 正充分利用 SSAB 钢。其容积式混凝土搅拌车将坚硬和强韧的车身(通过 Hardox® In My Body 认证)与由 Strenx® 700MC 制成的 My Inner Strenx® 副车架相结合,可确保高性能。Armcon 的每个认证的副车架均具有 My Inner Strenx®质量标志 , 客户可以以此进行追踪来证明其性能。
Strenx® 700MC 加工优势
在 Armcon,Strenx® 钢用于连接所有其它零件的副车架,以及骨料仓和水泥仓的支撑肋。搅拌车车架也由 Strenx® 制成,以便在保持高强度的同时减轻重量。
Armcon 是 SSAB 高强度结构钢的长期用户。这些钢的一致性能可以实现新的制造工艺,如用于 Armcon 的小半径折弯、辊压成型、精冲孔以及可重复的冲压。此外,Strenx® 具有相对低的碳当量,使其具有高强度,并确保良好的焊接效果,对热影响区的影响较低。
采用Strenx®重新设计的混凝土搅拌车副车架
折弯 Strenx®钢比一般软钢要容易得多。 每次折弯结果都是相同的。 一般软钢则变化很大 , 需要更多的设置和检查才能正确折弯。 通过这种方式,改用 Strenx® 钢使 Armcon 节省了大量的生产时间。
(本文来自:SSAB)
责任编辑:Yaodl
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