南京工程学院未来五年发展规划的简单介绍

南京工程学院是一所以工学为主的应用型本科高校，近年来，学校在机器人设计、制造、创新创业领域取得了不俗的成绩，本次设计展，该校学生将带来众多面向未来的科技创新创业产品。

传统模式下，坐飞机必须前往机场统一登机，受新冠疫情影响，机场客流交织，风险较大。在城市轨道交通启发下，该校学生团队设计了一款动力组与乘客舱分离的复式宽体飞机。该宽体客机通过主体客货舱与机翼分离的模式，客货舱以单个机舱车的形式通过轨道交通与转运车先后配合行驶，从而达到“一站式”运载乘客和航班分流的目的。

“客舱轨道可通过地铁甚至是高铁轨道运输至达机场进行连接，乘客上了客舱之后，从城市的交通轨道转到了机场内的机场轨道，再上到飞机的承载轨道，完全在轨道上进行运行。”工业设计专业大四学生潘新科说。

“也就说把人流和动力进行分开，一旦疫情影响到人流的时候，我们只要对人流的接驳点进行封闭，而不必要影响到动力的航路部分。”艺术与设计学院产品设计教研室主任陈璐介绍。

为了满足这个庞然大物起降，团队还专门设计了一款新型起落架，目前已申请了专利，同时飞机运营模式、舱体设计也正在申请专利。

“客舱内部设计上我们加入了专门为疫情考虑的隔离面罩，还有为特殊人士考虑的腿部增压装置、降落伞等增加飞机乘坐的舒适度和安全性的装置。”潘新科说。

大肚子、四条轮子当腿、几个无人机机翼般的升降器，眼前这个犹如科幻大片里的高颜值机器人，是学生设计的水下海参搜捕机器人。

“传统的捕捞以人工捕捞为主，他们通常穿着潜水服，前往低温、高压、封闭的环境，长此以往会产生痛风的疾病，面对这种高强度、高技术、高风险的职业危害，我们设计了一款可以水下捕捞海参的机器人。”工业设计专业大四学生陆宇豪说。

为了让这台看似笨重的机器人在水下行动自如，整体采用了类似蜥蜴行走方式的仿生设计，身体又参考了螃蟹的结构，以抵御水下乱流。

“我们在机器上端装了像人眼一样的图像识别系统，识别海参是否可以抓取，通过虹吸结构把海参吸入到肚子中，然后通过人体血管一样的机构使沙石分离，再把海参传输到尾部，积累到一定量打开气囊，使海参上浮到水面。”陆宇豪介绍。

本届紫金奖大学生设计展，南京工程学院将亮相一批包括海陆空机器人在内的科技创新创业成果。

“我们的设计偏向智能化和科技的体现，以及未来大数据的运用等科技前沿的理解，包括新材料、新技术。”陈璐说。

（来源：江苏广电融媒体新闻中心/王建华 仇煜 编辑/国正）

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