卓展工程顾问(北京)的简单介绍

现状及问题篇

现状及问题一卓展工程顾问(北京)，车位引导系统

现状：

目前主流的技术卓展工程顾问(北京)，是利用摄像识别进行实时监测车位车牌信息，进而反馈到后台管理系统，通过车位引导屏（参见如下图片），实时反映剩余车位情况，以便车主根据信息屏数字信息进行找车位停车。

对于较小的车库，通过以下车位引导系统可以解决寻车问题，但对于大型商业MALL的车库，大家都有感受，以上数字显示屏就显得苍白无力，发挥不了多大作用，更多时候大家就像无头苍蝇一样，在车库里转来转去，这种情况下，也只能车子开到哪里，通过车位上的红绿灯判断是否有空车位可停。

问题：

通过显示剩余车位数的车位引导技术已经存在好多年了，技术简单也相当成熟，但随着车库体量越来越大，车库环境越来越复杂，通过显示屏显示剩余车位数量，抽象而不直观，让车主很难判断到底哪里有车位卓展工程顾问(北京)；这种技术已经很难跟上形式发展，需要进行技术革新。

现状及问题篇

现状及问题二，反向寻车系统

现状：

结合以上摄像识别车位引导技术，进而设置反向寻车查询屏，可实现精确寻车（相对以往超声波识别技术，只能获悉车位的大概区域，没办法准确知道车辆所停的具体位置）。车主可根据反向寻车查询屏或手机停车APP生成的车辆路径地图进行寻车。

问题：

如上图，相较于以往无任何查询途径，此种方法已经有了长远的进步，这对于方向感还不错的人来说，应该已经足够解决他们寻车烦恼了，但对于较大多数方向感不好的人来说，仍然觉得找车困难，无法快速找到自己的爱车，希望有进一步彻底的解决方案。

启发篇

启发一，厕位智能引导

对比车位引导系统的引导屏，是不是感觉不一样。。。车位引导屏仅能显示区域的车位数量，非常抽象，使用体验差。

厕位引导屏一目了然，非常直观，再也不用担心一个个去敲门看看是否有人，打扰别人的雅兴了。

启发二，室外智能导航

对比车位引导系统的反向寻车查询屏，是不是感觉不一样。。。车位引导系统的反向寻车查询屏仅获取静态的寻车路线，对于方向感比较差的人以及车库环境非常复杂的情况，想要找到自己的爱车依然不那么容易，仍然可能会在车库里绕来绕去，体验比较痛苦，苦不堪言。

室外智能导航，通过GPS定位技术，可以实现动态导航，通过高德地图或百度地图，想要去哪里，只要输入目的地，系统平台结合实时拥堵路况，快速提供多条路线供你选择，你可以结合自己的需求选择适合的路径，再通过实时导航功能，非常便捷地带你到达目的地。

创新畅想篇

车位引导系统

是时候改变一下传统仅数字导引的方式了。采用更加直观的车位占用平面分布大屏进行导引，效果更加，体验感强，解决路盲者烦恼，以后再也不用为地库停车的事情烦恼了。

通过在车库入口合适的位置，设置如下总体车位占用平面布局显示屏（车位数根据占用情况实时更新），帮助入库的时候对车库各分区车位情况有整体的了解。

总体车库车位占用分布图

当您从某个出入口入库后，通过在合适的位置，设置如下分区车位占用平面布局大屏（车位数根据占用情况实时更新），帮助您1整体了解各分区的车位占用情况（左上角），2对于您所在分区，有详细的车位占用平面布局，如同以上厕位智能引导系统，非常直观方便。

（注：为避免导引屏过大，仅展示车子所停分区的车位占用平面）

车库分区车位占用分布图

反向寻车系统

通过以上启发二，我们能够感受室外智能导航的便捷，想象一下，如果地下车库空间也能实现此功能，则是路盲路障者的福音，彻底解决了寻车的烦恼。

随着通信技术的快速发展，5G商用化离我们越来越近了，很多在4G时代无法实现的应用将逐渐变为现实，利用5G的移动定位技术将突破室内定位发展的瓶颈，与室外基于GPS/北斗定位导航进行无缝对接，可实现室内室外一体化动态导航，实现真正意义上的智慧导航、智慧停车。

作者简介：

孙明显 主任工程师

卓展工程顾问（北京）有限公司上海分公司

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